Perencanaan Freight Masuk vs Keluar di Dynamics 365 Supply Chain Management
By Mirko Peters ·
Pelajari perbedaan perencanaan freight masuk, keluar, dan transfer di Dynamics 365 Supply Chain Management untuk mengoptimalkan logistik gudang Anda.
Automatically translated with AI from the original post. Read the English original

Menguasai perencanaan freight masuk dan keluar di Dynamics 365 Supply Chain Management menjembatani kesenjangan antara eksekusi gudang dan manajemen kurir. Temukan bagaimana desk transportasi internal mengubah pesanan pembelian dan pesanan penjualan mentah menjadi rencana pengiriman yang terhubung dan hemat biaya, menggantikan spreadsheet yang berantakan dan komunikasi yang terpecah-pecah dengan alur kerja logistik yang terstruktur.
Poin Penting
- Perencanaan freight masuk menghubungkan pesanan pembelian yang masuk dengan pengiriman yang diharapkan, memberi dok bongkar muat gudang visibilitas lebih awal sebelum truk kurir tiba.
- Transportasi keluar menghubungkan pesanan penjualan pelanggan dan pesanan transfer internal ke dalam catatan muatan terpadu untuk memaksimalkan kapasitas trailer.
- Pesanan transfer memanfaatkan alur kerja keluar untuk mengelola pergerakan stok antarsite milik perusahaan tanpa memerlukan faktur pelanggan eksternal.
- Pembentukan muatan berbasis volume memanfaatkan templat kendaraan yang dapat digunakan ulang untuk memvalidasi batas berat, volume, dan tinggi secara otomatis.
- Tabel tarif terpusat memungkinkan perencana logistik mengevaluasi biaya dan trade-off waktu pengiriman dengan cepat menggunakan Rate Route Workbench.
Memahami Kesenjangan Logistik dalam Supply Chain Management
Bagi banyak organisasi manufaktur dan distribusi, pergerakan inventaris fisik masih terpisah dari enterprise resource planning digital. Pesanan penjualan berada di dalam layar ERP, inventaris menunggu di rak gudang, dan tim transportasi sibuk mencari kurir melalui telepon atau rantai email yang tercecer. Keterputusan operasional ini menimbulkan inefisiensi serius. Gudang mengemas barang tanpa mengetahui pintu dok mana yang dibutuhkan kurir, sementara tim keuangan menerima faktur freight yang tidak sesuai dengan perjanjian pembelian awal.
Dynamics 365 Supply Chain Management mengatasi fragmentasi ini dengan membentuk desk transportasi internal. Alih-alih memperlakukan logistik sebagai hal yang dipikirkan belakangan, platform ini menyatukan eksekusi gudang, kontrol inventaris, dan perencanaan freight dalam satu basis data bersama. Baik barang berasal dari vendor eksternal maupun meninggalkan pusat distribusi menuju pelanggan ritel, setiap pergerakan fisik memerlukan koordinasi yang terstruktur. Dengan memetakan pergerakan ini langsung di cloud, manajer supply chain menghilangkan titik buta yang biasanya menyebabkan keterlambatan pengiriman dan membengkaknya biaya freight.
Mengelola Freight Masuk dan Penerimaan Pesanan Pembelian
Transportasi masuk mengatur arus bahan baku, komponen, dan barang jadi yang datang dari pemasok eksternal. Ketika departemen pembelian menerbitkan pesanan pembelian, perjanjian tersebut menentukan apakah pemasok atau organisasi pembeli yang bertanggung jawab atas koordinasi pengiriman barang. Jika organisasi mengelola logistik masuk, Dynamics 365 menyediakan kemampuan untuk membuat muatan masuk yang terstruktur dan terhubung langsung dengan penerimaan pembelian yang diharapkan.
Visibilitas dini ini mengubah operasi dok bongkar muat. Alih-alih petugas keamanan dan staf penerimaan baru mengetahui sebuah pengiriman ketika truk tanpa pemberitahuan muncul di gerbang, personel gudang meninjau muatan masuk yang sudah dijadwalkan sebelumnya. Mereka menyiapkan area staging, menugaskan operator material, dan mencocokkan manifes masuk dengan baris pesanan pembelian. Penyelarasan proaktif ini mengurangi waktu tunggu kendaraan pengangkut, mempercepat proses penempatan barang, dan memastikan ketidaksesuaian teridentifikasi sebelum truk meninggalkan fasilitas.
Pengiriman Keluar dan Pesanan Transfer Internal
Jika logistik masuk berfokus pada penerimaan dari vendor, transportasi keluar mengelola pemenuhan pesanan pelanggan dan penyeimbangan jaringan internal. Ketika permintaan pelanggan memicu pesanan penjualan, barang harus diambil, dikemas, disiapkan di area staging, dan dimuat ke kendaraan pengangkut. Dynamics 365 menghubungkan permintaan penjualan langsung dengan catatan pengiriman, sehingga koordinator logistik dapat mengelompokkan pesanan yang kompatibel ke dalam satu muatan yang telah direncanakan.
Yang penting, perencanaan keluar juga mencakup pesanan transfer internal. Memindahkan persediaan antara gudang milik perusahaan, pusat distribusi regional, atau pabrik manufaktur menghadapi tantangan fisik yang sama persis dengan pengiriman ke pelanggan eksternal. Palet tetap membutuhkan kapasitas kendaraan, waktu dok bongkar muat, dan rute transportasi. Dengan mengintegrasikan pesanan transfer ke dalam manajemen transportasi keluar, organisasi memastikan pengiriman antarlokasi menerima perencanaan dan alokasi biaya yang sama ketatnya dengan pengiriman pelanggan yang menghasilkan pendapatan.
Mengoptimalkan Kapasitas Trailer dengan Templat Muatan
Transportasi fisik dibatasi oleh batas dunia nyata yang ketat. Semi-trailer atau kontainer pengiriman hanya dapat menampung berat, ruang volumetrik, dan luas lantai yang terbatas. Mengelompokkan beberapa pesanan pelanggan ke dalam satu pengiriman tanpa memverifikasi batasan fisik ini akan menyebabkan kegagalan di dok bongkar muat, ketika barang yang sudah dikemas tidak benar-benar muat ke kendaraan yang ditugaskan.
Dynamics 365 menggunakan templat muatan untuk menetapkan profil batasan yang dapat digunakan ulang untuk berbagai jenis kendaraan, seperti van pengiriman kecil, dry van standar, atau kontainer intermoda khusus. Templat ini menerapkan ambang batas berat dan volume maksimum. Fungsionalitas pembuatan muatan berbasis volume secara otomatis mengevaluasi apakah baris pesanan yang dikelompokkan sesuai dengan parameter templat yang dipilih. Ketika keadaan luar biasa terjadi, misalnya pembawa barang mengganti dengan trailer yang lebih besar, perencana tetap memiliki fleksibilitas untuk mengesampingkan batas templat default tanpa membongkar struktur pengiriman yang mendasarinya.
Menyederhanakan Strategi Rantai Pasok Anda
Beralih dari spreadsheet manual ke kerangka kerja manajemen transportasi yang terintegrasi memberdayakan tim rantai pasok untuk mengoptimalkan setiap kilometer yang ditempuh persediaan. Dengan menyatukan penerimaan dari pemasok, pengiriman ke pelanggan, dan transfer antarfasilitas internal dalam Dynamics 365, organisasi memperoleh visibilitas menyeluruh atas operasi pengiriman barang, tarif pembawa, dan alur kerja gudang.
Untuk menyelami lebih dalam bagaimana komponen-komponen ini bekerja bersama dalam praktik, dengarkan episode lengkapnya di M365 FM Podcast. Dapatkan wawasan dari para ahli, pelajari strategi konfigurasi praktis, dan temukan cara mengoptimalkan ekosistem cloud Microsoft Anda untuk efisiensi operasional yang maksimal.
Pertanyaan Umum
Apa perbedaan utama antara transportasi masuk dan keluar di Dynamics 365?
Transportasi masuk mengelola barang yang datang ke organisasi dari vendor eksternal, biasanya dimulai dari pesanan pembelian dan penerimaan vendor. Transportasi keluar menangani barang yang meninggalkan organisasi untuk memenuhi pesanan penjualan pelanggan atau menjalankan transfer persediaan internal antarlokasi gudang milik perusahaan.
Bagaimana pesanan transfer berperan dalam Dynamics 365 Transportation Management?
Pesanan transfer dikelola melalui alur kerja transportasi keluar. Meskipun tidak melibatkan pelanggan eksternal, pemindahan stok antar-lokasi internal tetap memerlukan perencanaan sumber daya yang sama, termasuk penjadwalan dok muat, alokasi kapasitas kendaraan, pemilihan rute, dan pembebanan biaya pengiriman.
Apa tujuan dari templat muatan dalam manajemen rantai pasok?
Templat muatan menetapkan batasan fisik yang dapat digunakan kembali untuk jenis kendaraan atau kontainer tertentu, termasuk batas berat maksimum, kapasitas ruang volumetrik, dan batasan tinggi. Templat ini memastikan bahwa pengiriman yang dikelompokkan benar-benar muat di peralatan transportasi sebelum proses pengambilan dan pemuatan di gudang dimulai.
Apakah Dynamics 365 Transportation Management menyediakan perbandingan tarif kurir secara langsung?
Tidak. Modul Transportation Management bawaan mengandalkan tabel tarif terstruktur, kontrak kurir, dan aturan perutean yang dikelola secara internal oleh organisasi. Untuk perbandingan tarif multi-kurir secara langsung, harga pasar real-time, atau integrasi kurir tingkat lanjut, organisasi biasanya menghubungkan sistem eksekusi transportasi pihak ketiga yang khusus.